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翅片管有個(gè)“翅化比”的概念,翅化比就是翅片外表總面積之和與原裸管面積之比,如經(jīng)加工后翅片面積是1.657㎡/米,而原未加工的鋼管直徑為25mm,其裸管面積是0.025*3.14=0.0785㎡/米,則翅化比為1.657/0.0785=21.11,是個(gè)面積增加倍數(shù)的概念。
翅片管的面積就是指管外徑擴(kuò)展后的總面積之和,包括3個(gè)部分組成,基管面積,翅片正反2個(gè)面的面積,因?yàn)槌崞怯幸欢ǖ暮穸?,所以還需加上翅片頂端的面積,當(dāng)然,基管面積需扣除被翅片厚度覆蓋的部分。簡(jiǎn)單的說,凡是暴露在空氣中的面積,均需累計(jì)。為計(jì)算簡(jiǎn)便,通常忽視螺旋形態(tài)的擴(kuò)展增加的部分,同時(shí)把梯形的翅片看成是長(zhǎng)方形,這2部分對(duì)計(jì)算結(jié)果的差異影響是非常小,可忽略。
值得注意的是,包覆層的厚度關(guān)系到不銹鋼翅片管的貼合緊密度,很多單位對(duì)此忽視,合格的DR型鋼鋁復(fù)合翅片管內(nèi)外管壁間的接觸壓力應(yīng)≥6.0Mpa,過低的接觸壓力影響傳熱性能,且會(huì)使基管暴露于空氣中,產(chǎn)生大氣腐蝕,縮短使用壽命。
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